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经过从 2015 年前后开始的市场与媒体的狂轰乱炸，如今几乎已经没有谁不知道平衡车了。但知道归知道，真正上“脚”试玩的可能并不多。去年，小米生态链企业纳恩博推出了九号平衡车的海外高配版 ninebot mini PRO，可惜当时并未在国内售卖。

而近日，与之相似的名为“迷你九号平衡车加强版”的款型即将在国内推出。为此，我们就代大家试玩一把，并解答一些大家所关心的问题。

ninebot mini与迷你九号平衡车加强版

1、ninebot mini 与加强版到底有什么不一样？

咋看起来两者长得还是挺像的，纳恩博为此也一再强调“迷你九号平衡车沿袭 ninebot 一贯的简约设计”。但同时，作为加强版的它也必须拿出一些不一样来，为此，纳恩博宣传表示为优化骑行体验，加强版的每个元素都进行了重新构思。我们认为最明显的主要有以下几个部分：

• 为增加二者的区分度，不同于 mini 圆润的设计，迷你九号平衡车加强版显得更加菱角分明。其脚控杆是有菱角的，而且轮子上面也有由 3 个红色一个黑色组成的“四道杠”。mini 就像是温文尔雅的淑女，而加强版给人的感觉则是霸气外露。

• 迷你九号平衡车加强版的脚控是可以调节高度的，拧松前端的螺丝，便可将脚控杆拉伸至适合自己的位置，然后拧紧螺丝加以固定。可调节脚控杆的好处就是可以适应不同高度的人群。

• 另外，加强版的车型顶部还可以拉出一个拉杆，可以帮助用户不必弯腰即可将它拉着或推着走，在不方便骑行的场合，能像四轮拉杆箱一样推行。

• 最后，在软件方面，迷你九号平衡车加强版号称加入了人工智能技术，能够自动学习，不断适应每个人的驾驶习惯。

2、迷你九号平衡车加强版到底沉不沉？

平衡车最为重要的指标便是是否轻便，毕竟这是一个试图让人随身携带的产品。迷你九号平衡车加强版车身宽度仅 55cm，仅相当于成年人肩宽，还是一如既往地小巧。

不过，迷你九号平衡车加强版机身重约 13.4kg，相比于市面上的很多试图解决最后一公里问题的产品的确要轻很多。

但实际上如果想要直接拧着它去挤地铁，我们还是建议用户千万别这么折磨自己。因此，纳恩博也更多地将其形容为“后备箱中的常客”。

不过，好在迷你九号平衡车加强版有着同样能保持自平衡的助力模式，配合顶部的拉杆使用，拉着或推着走还是非常省力的，如果再能找到一部电梯那就更好了。

3、迷你九号平衡车加强版容易学吗？

容不容易上“脚”，这或许是人们最为关心的问题。对于这个问题，可能每个人有每个人不同的答案吧。笔者的一个同事就认为难学，其在学习 ninebot mini 时甚至还摔过几跤。不过，对笔者而言，学习使用迷你九号平衡车加强版却容易得让人有点不敢相信。笔者第一次尝试便成功了。

如果要给些建议的话，那就是上下车的时候，双脚要岔开一点，远离中间的脚控杆。同时，身体要保持直立，站得约直约容易掌握。

4、骑行安全吗？

为了保障用户的安全，全新的迷你九号平衡车加强版是未激活状态，开机后会持续蜂鸣报警，且速度和灵敏度限制得非常低，限速默认为 7km/h，必须安装 APP 按照指导进行激活。

其实如果用户能够容忍持续蜂鸣报警和 7km/h 的龟速，迷你九号平衡车加强版其实这样就可以开始骑了。但它如此想方设法让用户安装 APP 激活的目的可不仅仅只是为了让用户装一个 APP，更有安全上的考虑：

下载 APP 并进行首次使用时，迷你九号平衡车加强版会在用户注册登录时为用户赠送一份“人保财险意外伤害保险”。此后，APP 还会提供特色的安全驾驶指南与新手教程（如上图所示）。

其中安全驾驶指南大概有 7 条，主要是关于安全驾驶所需注意的事项，比如禁止多人同乘一辆车等。其实，相信很多人和我一样，每看到这些“广告”，不管是什么内容都会条件反射般地向后划。

但安全无小事，迷你九号平衡车加强版的 APP 在此处特意设了 6 秒定时，只有 6 秒之后才能向后滑动，而这 6 秒用户也基本“被迫”看完了本页的内容。